BEDDING-IND (EINFAHREN) VON SBS-DC Dual Carbon
ACHTUNG !
Diese Dual-Carbon Bremsbeläge sind für den RENNSPORT Einsatz entwickelt und werden nur hierfür empfohlen.
DC = Dual Carbon -/- TF = Transfer Film
1.) NEUE Bremsscheiben - DC Bremsbeläge
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Optimaler Oberflächenkontakt zwischen Bremsscheibe - und Belag wird durch eine Reihe von leichten Bremsungen erreicht.
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Wiederhole leichte Bremsungen, um die entsprechende Scheibentemperatur aufzubauen, bis der TF auf der Bremsscheibe sichtbar wird (Farbe:einfarbige, dünne schwarz-dunkelblaue Schicht), typisch nach 2-3 Renn-streckenrunden.
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Anschließend Bremsen für 3-5 Minuten abkühlen lassen.
2.) Bremsscheiben - bereits mit DC Belägen eingefahren
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Einige/Schleife NIEMALS die Bremsscheibenoberfläche bei Wechsel zu neuen DC Belägen, da hierdurch der TF beseitigt wird.
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Wiederhole die Anleitung gemäss para. 1.1.
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Die Anleitung gemäss para. 1.2 + 1.3 braucht nicht wiederholt werden.
3.) Gefahrende Bremsscheiben mit anderen Belägen als DC
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Oberflächen der Bremsscheiben von den Schichten des bisherigen Bremsbelagmaterials säubern.
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Anleitung gemäss para. 1.1 bis 1.3 durchführen.
Die Maßnahmen für den TF- Ablauf der Anleitung gemäss para 1.2 und 1.3 dürfen NIEMALS an den gleichen Bremsscheiben wiederholt werden, sofern SBS-DC Beläge weiterhin verwendet werden.
Die Beläge austauschen, wenn der Bremsbelag auf 2 mm (0,08") oder weniger abgenutzt ist. Bei Doppel-Scheiben (Vorderrad) alle vier Bremsbeläge ersetzen. Halte die Bremsbelagoberfläche frei von Öl, Schmutz und anderen Verunreinigungen. Die Bedingungen bei einem Einsatz der außerhalb des öffentlichen Verkehrsnetzes (Off-Road) erfolgt, liegen AUSSERHALB des Einflussbereichs des Herstellers, fahre IMMER sicher.